電動汽車整車絕緣測試介紹
發(fā)布時間：
2025-08-04 17:21
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電動汽車整車絕緣測試是確保車輛安全運行的重要環(huán)節(jié)，以下是關于其測試方法、標準及相關注意事項的詳細介紹：
測試方法
一、動力電池包對地絕緣檢測方法：
• 交流信號注入法：給動力電池正負極之間注入一定頻率的低壓交流信號，通過測量系統(tǒng)反饋，獲得系統(tǒng)的絕緣電阻。但測試信號會在系統(tǒng)中形成波紋干擾，影響系統(tǒng)正常工作。
• 外接電阻法：在正負極之間接入一系列電阻，利用電路中設置開關的通斷，獲得兩個狀態(tài)下電阻上的電壓值，通過列出電路狀態(tài)方程，聯(lián)立求解出電池正極對地和負極對地的電阻值，從而判斷電池正負極對地絕緣情況。
二、高壓負載絕緣性能檢測：
• 斷開與動力電池電源的連接，以及電路中所有電源、輔助電源。
• 測量點應全面覆蓋所有外殼、框架，確保全部待測高壓負載導電件完整連接。
• 在高壓負載的端子與車輛地之間或者高壓端子與低壓電路之間施加較高直流電壓，檢測兩部分之間的漏電流，進而計算出絕緣電阻。
三、新能源汽車安規(guī)測試儀檢測法：
• 基于歐姆定律和電壓電流測量技術，向高壓直流母線施加一定的電壓，并測量通過該回路的電流，根據(jù)電壓和電流的比值計算出絕緣電阻值。
• 可檢測整車絕緣電阻、充電插座絕緣電阻，驗證絕緣監(jiān)測功能和電位均衡功能的有效性。
- “五步法”測試：
• 連接準備：確定測試對象和高壓系統(tǒng)的正負極，以及連接到車身或負載的電極，確保測試設備與待測系統(tǒng)的連接完好，測試環(huán)境安全。
• 電壓升高：利用保護電路將系統(tǒng)電壓逐步升高至預定值（通常是車輛的高壓系統(tǒng)電壓），在電壓升高過程中檢測絕緣電阻的變化。
• 電壓穩(wěn)定及測量前調(diào)整：將電壓維持在預定值一段時間，通常是幾分鐘，以確保測量的穩(wěn)定性和可靠性。
• 絕緣電阻測量：在電壓穩(wěn)定后，使用測試設備讀取高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值，要求其應在標準規(guī)定的范圍之內(nèi)。
• 電壓降及復位：測量完成后，逐步降低系統(tǒng)電壓至安全值，并斷開測試設備，對系統(tǒng)進行必要的復位和檢查。
五、測試標準
• 國家標準：依據(jù)GB/T 18384-2020《電動汽車安全要求》，整車絕緣測試要求對不含電源和含電源的B級電壓電路絕緣阻值并聯(lián)計算，在最大工作電壓下，應滿足絕緣電阻總體要求。充電插座絕緣測試要求交流充電插座的絕緣電阻不小于1MΩ，車輛直流充電插座的絕緣電阻應滿足絕緣電阻總體要求。當絕緣電阻值小于制造商規(guī)定的閾值時，應通過聲或光信號裝置提醒駕駛員，且制造商規(guī)定的閾值不應低于絕緣電阻要求。
• 絕緣電阻最低要求：直流100Ω/V，交流500Ω/V。
六、注意事項
• 測試環(huán)境：測試應在安全、穩(wěn)定的環(huán)境中進行，避免外界干擾影響測試結果。
• 設備校準：確保測試設備經(jīng)過校準且在有效期內(nèi)，以保證測試數(shù)據(jù)的準確性。
• 人員安全：操作人員應具備相關專業(yè)知識和資質(zhì)，穿戴好絕緣手套、絕緣鞋等防護裝備，嚴格遵守操作規(guī)程，避免觸電事故。
• 測試前檢查：在測試前應對車輛進行全面檢查，確保車輛處于正常狀態(tài)，無其他故障影響測試結果。
• 測試后處理：測試完成后，應及時對測試結果進行分析和記錄，并根據(jù)結果采取相應的措施。如果發(fā)現(xiàn)絕緣電阻值低于標準值，應立即查找原因并進行修復，確保車輛的安全性。
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